CONFRONTO TRA I DUE PAESI

CONFRONTO TRA I DUE PAESI : Francia – Italia in materia di trasporto terrestre delle merci

Permessa , la legislazione francese dei trasporti è indicata come la più avanzate e la più completa d’Europa, e il Francese la lingua ufficiale nel campo dei trasporti internazionali terrestri.

RAFRONTO CARATTERISTICHE TRA FRANCIA E ITALIA

	Caratteristiche	Francia	Italia	Francia/Italia
4 ------------------------ 5= 4/2	Prodotto interno lordo(miliardi di ECU) Pil per abitanti	808,0 14.003,5	658,5 11.532,4	1,23 1,21
6	Rete stradale km	915.651.0	303.523,0	3,02
7	Autostrada (km)	7.408,0	6.306,0	1,17
8=7/8	Incidente autostrada	0,81%	2,08%
9=6/1	Diffusione strada(km/km2)	1,67	1,01	1,65
10=6/2	Disponibilità strada(km/abitanti)	15,9	5,3	3,00
11	Rete ferroviaria(km)	33.555	16.016	2,10
12=11/1	Diffusione rotaie(km/km2)	0,06	0,05	1,20
13=11/2	Disponibilità rotaie (km/100 abitanti)	0,58	0,28	2,07
14	emissioni CO2(milioni t)	367	392	0,94
15	Emissioni CO2 trasporti(milioni t)	128	96	1,33
16	Traffico merci terreste nazionale(km*t)	126,5 miliardi	128 miliardi
17	Traffico internazionale merci	38,4	30,9

Questo grafico è relativo al trasporto delle merci con particolare riguardo alle modalità terrestri, inquadra innanzitutto le caratteristiche geo-economiche della Francia raffrontandole con quelle Italiane.

Possiamo dire in base a questi dati che la Francia ha popolazione poco superiore a quella Italiana; diffusa però su un territorio 1,8 volte più grande, per cui la densità (abitanti/km2) è in Italia quasi doppia.

Il prodotto interno lordo francese è maggiore 23% ( 21% si riferito al pro – capite per abitante).

La diffusione delle rete Stradale è in Francia del 65% superiore a quella italiana. Le autostrade si estendono però poco più che in Italia 17%. La disponibilità di strada per abitanti francese è tre volte quella per abitanti italiano.

La diffusione delle rete ferroviaria francese, pur superiore a quella italiana 20% lo è meno di quanto ne sia la stradale.

Il traffico merci terrestre nazionale,valutato in t per km è quasi identica ( 126,5 miliardi in Francia,128 in Italia, nel traffico internazionale è più forte quello francese (38,4 contro 30,9)

Nel trasporto merci , La Francia movimenta su strada più merci di quanto movimenta l’Italia, però le sue percorrenze sono minori , nel senso che il valore medio del kilometraggio francese è inferiore a quello italiano ( 189 anziché 230).

Posso concludere che il lungo stivale italiano produce maggiori traffici e costi del compatto esagono francese, a parità di volume di merci trasportate, nel senso che la differenza tra le medie è clamoroso nei trasporti internazionali: 837km per l’Italia e 331 km per la Francia ( 21,7 e 51 milioni di tonnellate nonché 18,2 e 16 miliardi di t per km rispettivamente).