I soggetti sono diversi e hanno anche compiti diversi tra di loro, ed è l’insieme dello svolgimento di questo compito che fa di un azienda un leader nel trasporto delle merci tra la Francia e l’Italia.
Abbiamo :
- IL MITTENTE (o l’expéditeur )
è il soggetto proprietario che spedisce la merce. Ha parecchi doveri e parecchie responsabilità nell'effettuazione del trasporto internazionale. I suoi compiti principali sono di:
• preparare la merce per il carico, debitamente imballata ed etichettata (soprattutto nel caso di merci pericolose)
• accertarsi che l'automezzo sia in regola ed adatto per il carico
• provvedere al carico corretto della merce sull'automezzo
• predisporre tutti i documenti commerciali (ed eventualmente i certificati) necessari
• compilare correttamente la lettera di vettura secondo gli accordi della CMR
- IL TRASPORTATORE ( O Transporteur)
è colui che effettua materialmente il trasferimento delle merci da Mittente a Destinatario. I suoi obblighi principali sono:
• mettere a disposizione per il carico un automezzo perfettamente in regola per le merci da trasportare
• accertarsi che il carico sia stato fatto a regola d'arte e, nel caso, provvedere al suo fissaggio
• presentarsi nei punti di transito( tipicamente dogane) che gli sono state segnalati sulla lettera di vettura da parte del mittente
• trasferire con la massima cura l'automezzo sino all'indirizzo di scarico (sempre segnalato sulla lettera di vettura), rispettando tutte le regole in merito a velocità, turni di guida e di riposo in vigore nelle varie Nazioni attraversate.
- IL DESTINATARIO ( Destinataire)
è il ricevente del carico, normalmente l'acquirente, ma anche uno spedizioniere o un magazzino designato. I suoi compiti sono:
• accertarsi che siano state effettuate regolarmente tutte le eventuali pratiche doganali e liquidati i diritti doganali gravanti sulle merci
• provvedere allo scarico delle merci dall'automezzo del Trasportatore
• controllare la corrispondenza della merce con quanto indicato sulla lettera di vettura
• firmare la lettera di vettura CMR quale conferma dell'avvenuto termine del trasporto, apponendo eventuali sue riserve sul documento stesso
Il trasporto internazionale delle merci è oggi abbastanza semplificato se avviene tra le nazioni appartenenti alla CEE , soprattutto nel caso non sia necessario attraversare alcuno Stato non facente parte. Oltre al trasporto vero e proprio bisogna provvedere all'espletamento delle pratiche doganali sia nel paese di esportazione che in quello di importazione. A tal fine fondamentale è l'assistenza fornita dallo spedizioniere doganale, figura specialistica che, in nome e per conto delle aziende proprietarie delle merci, compila i regolari documenti richiesti dalle autorità doganali
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