Il mondo industrializzato ha bisogno per sopravvivere e mantenersi efficiente di un buon sistema di logistica delle merci. A causa della globalizzazione assistiamo ad un aumento progressivo delle dimensioni dei mercati che determinano scambi di merci tra fornitori e industrie, industrie e clienti e tra diversi Stati sempre più distanti tra di loro ,tale che la Francia e l’Italia. Inoltre la richiesta dei clienti intesi come destinatari finali delle merci risulta maggiormente differenziata , fattore che implica un superiore utilizzo dei mezzi spesso non al massimo delle loro capacità di carico o a volte non tenendo conto delle maggiore conseguenze che comportano sull’ambiente e sulla vita dei cittadini . L’aumentare dei flussi di trasporto ha comportato un aumento dell’impatto ambientale del settore, il quale per provvedere al continuo espandersi della rete della domanda ha trascurato il problema ambientale in cui mi occuperò anche durante questo lavoro. Ogni impresa sceglie il sistema di logistica esterna in base al costo e i requisiti del servizio che vuole offrire: Per esempio ,il trasporto stradale continua ad essere in Italia il sistema logistico preferito, soprattutto grazie al collegamento diretto fra mittente e destinatario e fra diversi Stati, nonostante l’alto tasso di inquinamento e i rischi di incidente .
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